武興海 2007年07月27日 10:16
海上作戰，行動空間非常廣闊，有水面，有水下，有空域，有灘頭，氣象保障也就顯得更加複雜和更加重要。無數次海戰表明，海軍各兵種的戰鬥活動、日常航行機動以及訓練演習等，不論是聯合行動，或是單兵種小編隊活動，都將受到海霧、雨、能見度、風暴等氣象條件的直接影響。
海霧，能對水面艦艇的機動造成很大困難。在霧中航行，使確定位置、目視觀察、旗語通訊等產生極大困難。有霧時，艦炮射擊和拉雷等任務也難以完成。從另一個方面來說，海霧也有利於艦艇突然襲擊敵人和迅速擺脫敵人追擊。在第一次世界大戰期間，德國艦隊與英國艦隊大戰於設得蘭半島海面，德國軍艦就是利用海霧和煙幕向英艦發動進攻，結果，英國艦隊的損失遠大於德國艦隊。在第二次世界大戰期間的1942年2月11∼12日，德國3艘巨艦也是利用海霧天氣，躲避了英軍視線，順利通過了英吉利海峽，完成了從法國西部港口開往挪威的轉移任務。
雲和雨區，在海戰中也常常起導掩護的作用。1942年，美戰艦掩護貨船卸貨，由於低雲和陣雨等原因，未能發現日軍飛機，而日軍飛機使用照明彈，炸沉了美軍重型戰艦4艘，輕型戰艦3艘。另外，多雨對海戰中的空中支援活動也有很大影響。1942年10月，索羅門群島正是多雨月份，在野戰機場上，飛機戰鬥起飛、著陸所需的跑道必須鋪設鋼板，但是，享德遜機場沒有鋼板鋪設。結果，跑道變成了泥沼。這時，載有日本機動部隊的50艘艦艇前來進攻瓜達爾卡納爾島。由於跑道不能使用，美軍飛機既不能起飛保護其基地，又不能對派去攔截日本艦艇的美國軍艦進行支援，結果，美軍損失4艘軍艦。
