周 毅 2007年08月08日 08:35
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人類第一位宇航員：加加林
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1968年3月27日，莫斯科上空佈滿了低雲。10時19分，莫斯科郊外的軍用機場，一架烏米格-15飛機劃破長空，衝向雲霄。前輪駕駛飛機的是蘇聯英雄尤裏•阿列克塞維奇•加加林上校，後艙是負責帶飛檢查的飛行教官弗拉基米爾•謝列金上校。這是剛從茹科夫斯基空軍工程學院進修畢業、久已未飛的加加林的最後一次飛行練習考試，考試通過，他將准許重新單獨駕機飛行。
已有10年飛行生涯的加加林，7年前，剛滿27歲的年輕空軍少校，駕駛“東方”1號宇宙飛船進行了首次太空飛行，成為從太空鳥瞰人類生息繁衍之地的第一位航太員。今天的例行考試，對加加林來說，是駕輕就熟。
加加林左手輕輕一拉駕駛桿，以規範的動作使飛機向預定的航線起點迅速爬升，謝列金在隔板後模擬他的動作，顯得輕鬆自在。飛機載著兩位飛行老手，很快進入了雲層。
……
“625，出雲了嗎？請回答”。耳機裏又響起了飛行指揮員的聲音。
“625在雲層中。”代號為“625”的加加林答道，飛行時間已過去了5分鐘。
“625進入20號空域，高度4200，請求完成飛行科目”。加加林報告。
“明白，可以完成。”指揮員答道。時間是：10時25分50秒。
“625完成20號空域科目，請求轉向到320度”。加加林自如地完成了複雜氣象條件下的盤旋飛行，帶著喜悅的心情報告。
“625，可以”。指揮員的聲音依然簡單、明了。時間是10時30分10秒。
加加林開始將航向從70度轉到320度，做低速下降轉彎，飛機正好在厚密的中低雲層之間飛行。
可是就在這時，無線電聯絡突然中斷。飛機指揮員大聲呼喊：“625高度，625高度，625高度……”
