白 羽 2008年09月27日 09:20
在18集電視連續劇《馮白駒將軍》中，有這樣一組場面：在1950年4月16日，有25000多名中國人民解放軍指戰員分乘數百艘母船橫渡瓊州海峽，在一片槍聲、炮聲、號角聲中，南下大軍與先遣過海的我軍先鋒營及以馮白駒將軍領導的瓊崖縱隊勝利會師。國民黨海南防衛總司令薛岳在榆林港無可奈何地登上兵艦，哀乎“天命難違”，然後逃往台灣。的確，海南島戰役是我軍巧用氣象條件，以弱勝強，剋敵制勝的又一成功戰例。
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| 解放海南島的戰役中，解放軍攻佔灘頭 |
當時我軍沒有強大的海軍和空軍，只有木帆船，而國民黨部隊卻擁有較先進的艦隊和機群，再加上又有瓊州海峽作為天然防線，島上還構築了堅固的防守工事，可謂“固若金湯”。難怪薛岳當時狂言道：曹孟德80萬大軍沒打過長江，區區5萬共軍就想渡過瓊州海峽，破我“伯陵防線”？
面對這批憑藉海峽天險，妄圖負隅頑抗的敵人，中共軍委審時度勢作出了小股部隊先遣偷襲；主力部隊等候時機強行登陸；然後裏應外合全殲守島之敵的作戰方案。
時機何時有？從當時人民解放軍在大陸上的作戰基地——海安，乘帆船出發，到海南島北部的預定登陸地點，如果有5級左右的順風——東風，可以在傍晚動身，淩晨前靠岸。這樣能夠有效地避過國民黨艦艇和飛機的偵察與阻擊，完成偷渡和夜襲的任務，否則登陸就不會成功，海南島就不會被解放。因此在渡海作戰前夕，擔負解放海南島的指揮員們，無不每時每刻地注意著風向的變化。看樹枝擺動，辨炊煙方向，拋圖樣殺，豎風向袋，成了他們重要的軍事活動。行路、休息、室內、室外到處都是在討論何時有東風。電話、電報上也不斷有關於風向變化的詢問和報告。一些指戰員還向當地老漁民學習預測風向變化的知識，氣象部門也派出了流動氣象隊，及時向前線指揮部報告瓊州海峽的風向、風速情況。真可謂“萬事俱備，只欠東風”了。
1950年4月16日，根據流動氣象隊的預報，將有較強的東風出現，正是強渡海峽作戰的理想時機。“機不可失，時不再來”，我軍前線指揮部立即下達作戰命令。解放海南島的主力部隊於當晚7點半起航，分乘數百艘帆船乘東風，風馳電掣般地向海南島駛去。由於我軍充分應用了瓊州海峽風速變化的規律，在下半夜風速減弱的時候，大隊船隻離岸只有十幾公里遠了，於是用事先準備好的櫓劃向登陸地點。淩晨3點半即已登陸。並神速般的接近敵人陣地，只用了幾分鐘的時間就突破了國民黨吹噓為“固若金湯”的“伯陵防線”，與瓊崖縱隊勝利會師，海南島從此回到人民的懷抱。
